配电变压器是电力网的关键构成元器件之首。 在对电 力变电器开展工作电压比、电阻测量精确测量和满载试验等操 作之后在变压器铁芯中残余剩磁。 因为剩磁的存有，励磁电 流中造成很多谐波， 这不但提升了变电器的无功消 耗，并且将会造成继电保护装置器误动作，导致财产损失。 与 此一起，变压器铁芯的高宽比饱和状态使漏磁提升，造成金属材料零部件和 汽车油箱超温。 部分超温将使绝缘纸脆化并使航空液压油分 解，危害变电器的使用寿命，对变电器的一切正常运作造成比较严重影 响，乃至导致变电器毁坏。 且剩磁如果造成，不容易全自动消 失，它在通常情况下将长时间具有，因此变压器线圈剩磁 的尺寸不但立即危害到绕阻的运作安全性， 并且危害到 供电系统的平稳、安全性运作。

电力工程变压器线圈剩磁造成缘故及特性
剩磁的造成是铁磁原材料具有的涡流损耗状况，配电变压器绕阻电阻测量检测后, 会在变压器铁芯中残余剩磁。 一 般想来, 直流电被磁化的安线圈匝数愈大, 剩磁愈比较严重。 如每台 750MVA、500kV 三相变压器，额定电流下的髙压侧励 磁电流量为 0.87A，选用 5A 电流量检测髙压绕阻的电阻测量，其直流电磁势（安匝）是额定电流下沟通交流磁势（谷值） 的 4 倍，剩磁情况严重。具备剩磁的变电器，释放 50Hz 交流电流，当变压器空载资金投入和外界常见故障摘除后工作电压 修复时，因变压器铁芯饱和状态及存有剩磁会出現挺大的励磁电 流即励磁涌流， 其特性是带有挺大成份的非周期时间分 量、 带有很多的高次谐波份量且以再次谐波主导、波 形中间有中断，其尺寸和衰减系数時间与另加工作电压、变压器铁芯剩磁尺寸与方位、控制回路特性阻抗、变压器容量和变压器铁芯特性 相关。 沟通交流磁势的某半波方位与剩磁方位相同时，变压器铁芯急骤饱和状态，出現偶次谐波。 依据试验，每台 500kV 单 相变电器具备剩磁，在释放 50％和 100％50Hz 额定值电 压时，均出現较显著的偶次谐波励磁电流电流量。