整流变压器可以超负荷运行吗
 　　现阶段，在整流变压器故障检测中，只靠电气设备实验方式因此没办法发觉一些部分常见故障和发烫缺点，而根据航空液压油中汽体的色谱分析这类有机化学检验的方式，对发觉整流变压器內部的一些潜伏性常见故障以及发展趋势水平的初期确诊十分灵巧而合理，这已经为很多故障检测的实践活动所证实。

　　整流变压器的耗损关键来源于整流变压器內部的铁损和铜损，依据整流变压器高效率曲线图所知，当整流变压器輸出为临时，高效率也为零；当整流变压器輸出扩大时，高效率刚开始上升直至最高值后又刚开始降低。这由于整流变压器的铁损大部分不是随负荷转变，因此负荷钟头高效率低。而铜损则与负荷电流量的平方米正比，负荷提升则铜损随着迅速提升，反倒促使整流变压器的高效率减少，进而使人们清晰地了解，整流变压器超重运作并不是使整流变压器多带负载、多负荷率，只是事与愿违，减少了整流变压器的负荷率高效率。

　　或许，整流变压器超重运作都是能够的，但这是有标准。整流变压器超重工作能力的尺寸是依据该台整流变压器容量所定，它能够高过它的额定值负载，但不容许超出负载陪数和所容许的超重延迟时间的相关要求，及其整流变压器的温度不可以超出要求规范。据相关材料详细介绍：超重越轻，在1.2倍时，容许延迟时间也不可以超出40分鐘。